فرایند تولید ناودانی
۲. ناودانی پرسی
با پرس ورقهایی به طول ۶ متر میتوان این نوع ناودانی را تولید کرد. البته امکان ساخت آن در ابعاد دلخواه مشتری نیز وجود دارد. برای کسب اطلاعات بیشتر در مورد فرآیند تولید ناودانی کلیک کنید.
انواع مختلف ناودانی براساس فرآیند تولید
فرآیند تولید نیز یکی از همان عوامل تاثیرگذار بر قیمت ناودانی است. در زیر به دو روش عمده و شناختهشده در زمینه تولید ناودانی اشاره شده است.
۲. ناودانی سنگین
ابعاد و وزن این نوع ناودانیها با مقادیر درج شده در جدول اشتال مطابقت دارد. ناودانی سنگین توسط تعدادی از برندهای داخلی و بعضی از کشورهای اروپایی تولید میشود.
beytoote.comانواع ناودانی اروپایی
همانطور که در ابتدای مطلب به آن اشاره کردیم ناودانی اروپایی نوعی پروفیل باز است که در صنایع مختلف بهویژه ساختمانسازی کاربرد دارد؛ البته شکل ظاهری این نوع ناودانی، سبب میشود با عنوان کانال U نیز شاخته شود. روش ساخت، شکل سطح مقطع، شکل ظاهری و استاندارد ساخت ناودانی اروپایی ازجمله مولفههای هستند که باعث ایجاد تمایز در انواع ناودانیها خواهند شد. در ادامه به معرفی رایجترین ناودانیهای اروپایی خواهیم پرداخت:
استفاده در خرپاها به صورت جفت
جهت تولید اسکلت کابین ماشینهای سنگین مانند تریلر، کامیون و…
کاربرد آن در بادبندها
استفاده به صورت جفتی، جهت ساختن ستونها
استفاده در ساخت تیرها
بررسی ساخت UNP
یکی از عوامل مهم و موثر در تعیین قیمت ناودانی اروپایی، مواد اولیهی آن است. برای ساخت ناودانی بر اساس ضخامت، سایز و وزنی که دارد، نوع و میزان مواد اولیهی آن متفاوت است. واضح است هرچقدر مواد اولیه، دارای کیفیت و وزن بیشتری باشد، قیمت تمام شدهی ناودانی نیز بیشتر است. از عوامل دیگر، میتوان به پروسهی روش ساخت و عواملی که به طور غیرمستقیم در ساخت ناودانی نقش داشتهاند اشاره کرد. موارد ناودانی دیگری مانند نرخ ارز ودلار، تعرفههای کمرگ، قیمت فولاد و آهن میتواند همانند سایر مقاطع فولادی بر قیمت ناودانی اروپایی نیز تاثیر داشته باشد.
۱. ناودانی نوردی
در این روش، شمش خام حرارت دیده از بین غلتکهای نورد عبور کرده و ضخامت آن کاهش مییابد. ناودانیهای تولیدشده به این روش به نام فابریک معروف هستند.
ویژگی ناودانی
ناودانیها با توجه به کاربردهای مختلف، دارای ویژگیهای زیادی هستند که در ادامه به چند مورد از مهمترین آنها اشاره خواهیم کرد:
تولید ناودانی
فرایند تولید ناودانی
ناودانی روش تولید ناودانی را میتوانیم در 4 گروه مختلف دستهبندی نمود که عبارتند از روش پرسی، فابریک، نورد گرم و فابریک سرد. با توجه به تفاوت کیفیت در ناودانی تولید شده در هر یک از این روشهای تولید، در ادامه به شرح هر یک از آنها خواهیم پرداخت:
در زمان ساخت انواع ناودانی آهنی به روش فابریک از شمشهای فولادی استفاده میشود. در مرحلهی اول این شمشها در کوره گرم شده و بعد از آن از بین چند غلتک عبور کرده تا باریک شده و در نهایت به شکل ناودانی در بیایند.
کاربردهای ناودانی سنگین
ناودانی سنگین به دلیل وزن بالاتر، مقاومت بیشتری از خود نشان میدهد. به همین دلیل بیشتر مصرف صنعتی دارد. برخی از کاربردهای این نوع ناودانی عبارتند از:
فرایند تولید ناودانی به روش نورد سرد
فرایند تولید نورد سرد در واقع در ادامه روش نورد گرم قرار میگیرد. در این روش بعد از آن که مراحل نورد گرم بر روی ناودانی انجام شد، ناودانی وارد مرحله ای با عنوان نورد سرد میشود تا دمای آن به آرامی و آهستگی کاهش پیدا کند. این کاهش تدریجی دما باعث میشود که کنترل بیشتری بر روی ابعاد ناودانی وجود داشته باشد و ناودانی در سایزهای دقیق تری تولید میشود. همچنین طولانی بودن مراحل تولید نور سرد باعث میشود، خواص مکانیکی و کیفیت سطحی بسیار مطلوبی نسبت ناودانی به سایر ناودانیها داشته باشد. درکل میتوان گفت با توجه به این که در این روش زمان بیشتری برای انجام عملیات در نظر گرفته میشود، کیفیت ناودانیهایی که از این طریق تولید میشود به مراتب بالاتر از ناودانیهای نورد گرم است. همچنین لازم است بدانید در روش نورد سرد در فرایند تولید نادوانی، مقاطع را از ورقهایی میسازند که امکان تولید آنها در خطوط نورد گرم وجود ندارد0